Una virata di bordo che segna un passaggio industriale decisivo e, insieme, racconta la maturità di un gruppo armatoriale cresciuto nel tempo con passo riservato, visione internazionale e forte radicamento familiare. Nova Marine Carriers, compagnia con sede a Lugano che fa capo alle famiglie Romeo e Gozzi, celebra i suoi 45 anni di attività annunciando l’ingresso in un segmento strategico e altamente competitivo del trasporto marittimo: quello delle Kamsarmax, le grandi navi bulk carrier comprese tra le 80.000 e le 85.000 tonnellate di portata lorda. Una scelta che amplia il raggio d’azione del gruppo e rafforza il suo posizionamento nei grandi traffici oceanici.
Fondata nel 1981 da Giovanni Romeo, Nova Marine Carriers controlla e gestisce oggi una flotta di oltre 120 unità, costruendo progressivamente la propria identità nel comparto delle navi bulk carrier e cementiere di piccole e medie dimensioni. Ora la compagnia guidata da Vincenzo Romeo compie un salto di scala con l’acquisizione del controllo di due unità Kamsarmax: la Sider Andromeda, costruita nel 2022 nel cantiere cinese Jiangsu Yangzi-Mitsui Shipbuilding Co e impiegata prevalentemente nel trasporto di cereali, e la gemella Sider Antares. Entrambe saranno gestite dal nuovo desk panamax di Nova Marine, confermando una strategia di crescita che guarda al mercato globale e alle rotte più rilevanti del commercio internazionale.

L’operazione assume un valore particolarmente significativo perché arriva in una fase di consolidamento e di espansione del gruppo. L’ingresso nelle Kamsarmax non rappresenta soltanto l’ampliamento della flotta con due unità di grande portata, ma anche l’apertura verso un comparto che richiede competenze operative, capacità commerciale, solidità finanziaria e una presenza stabile sui mercati internazionali. Per Nova Marine Carriers si tratta di una nuova frontiera nel settore dei grandi trasporti oceanici, coerente con una presenza ormai estesa in cinque continenti e con un percorso parallelo di rafforzamento nel business logistico, sostenuto da investimenti in importanti terminal portuali.
L’annuncio è stato dato a Napoli, in una cornice fortemente simbolica, durante la festa per i 45 anni della società di navigazione. L’evento, ospitato nel Real Bosco di Capodimonte, ha riunito oltre 700 ospiti provenienti da diverse parti del mondo: collaboratori, clienti, partner commerciali, operatori della cantieristica e protagonisti della filiera marittima. Una comunità internazionale che ha accompagnato la crescita del gruppo e che oggi ne testimonia la capacità di restare fedele alla propria identità pur affrontando sfide sempre più complesse.
Il legame con Napoli, scelto come luogo della celebrazione, aggiunge un elemento ulteriore al racconto di questa tappa. La città, storicamente centrale nella cultura del mare, nella tradizione armatoriale e nella geografia dei traffici mediterranei, diventa il palcoscenico di un anniversario che guarda oltre la dimensione celebrativa. La festa per i 45 anni di Nova Marine Carriers diventa infatti l’occasione per raccontare un modello d’impresa costruito su continuità familiare, capacità di adattamento, riservatezza e ambizione industriale.
“Siamo sempre stati e rimaniamo – hanno dichiarato i vertici del gruppo – un gruppo e una famiglia riservata, che vede nel low profile uno dei suoi fattori identificativi più autentici. Tuttavia abbiamo pensato fosse giunto il momento di festeggiare insieme con una comunità di collaboratori, clienti, partner commerciali, operatori delle costruzioni navali che in questi anni ha creduto in noi, è cresciuta con noi, consentendoci di affrontare e vincere sempre nuove sfide”.
Sono parole che restituiscono il profilo di una compagnia abituata a crescere senza clamori, ma con scelte concrete. Dalle navi di piccole e medie dimensioni alle Kamsarmax, dai traffici specializzati alla logistica integrata, Nova Marine Carriers conferma una traiettoria di sviluppo fondata su competenza, affidabilità e capacità di leggere l’evoluzione dei mercati. In un settore in cui la dimensione globale impone rapidità, efficienza e visione di lungo periodo, l’investimento in due grandi unità come Sider Andromeda e Sider Antares indica la volontà di presidiare nuove aree di business e di rafforzare il ruolo del gruppo nei flussi internazionali delle merci.
Il 45° anniversario diventa così non soltanto il traguardo di una storia iniziata nel 1981, ma anche il punto di partenza di una fase nuova. Nova Marine Carriers entra nel comparto delle grandi navi oceaniche mantenendo intatto il proprio stile: sobrio, familiare, internazionale. Una storia di mare, industria e logistica che da Lugano guarda ai cinque continenti e che a Napoli ha scelto di celebrare il proprio passato annunciando il futuro.
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(foto fornite dall’Ufficio stampa in allegato al comunicato)
